KISS ESC 2-5S 24A Race Edition

32bit brushless Motor Controller

Nach mehr als einem Jahr Entwicklung erlaubt dieser revolutionäre Motorregler dem Multirotorpiloten eine Erfahrung, die er noch nie zuvor gespürt hat.

Auch mit dem super einfachen Motto im Kopf ist diese ESC trotzdem mit Hightech-Features ausgestattet wie Strommessung, Strombegrenzung, Temperaturschutz

und Telemetriefähigkeiten.

Eigenschaften

32-Bit-ARM-Cortex MCU @ 48Mhz
Telemetrie Funktionen (Spannung, Strom, Temperatur, Drehzahl)
Überstromschutz (Begrenzt den Strom und reduziert ihn auf max 35A)
Übertemperaturschutz (reduziert die maximale Leistung, wenn über 120 °C)
Erweitertes Auto Adaptive Timing (3,25 bis 30 ° im Voraus bei jeder Kommutierung berechnet)
Für Race Multicopter (24A Dauer nutzbar trotz schlechter Kühlung*)
Hohe max. RPM (450.000 ERpm, 64.000 rpm mit einem 14POL Motor)
Kleines Format (19 x 27 mm) mit genauer Drehzahlregelung (~ 950 Stufen)
Kein zusätzlicher Kondensator benötigt**
Sehr schnelle und lineare Gasannahme
Aktiver Freilauf (niedrige Diodenverluste)
Regeneratives Bremsen
Schnelle FET-Schaltung durch Verwendung von Gate-Treibern
2-5S LiPo**
Oneshot42, Oneshot125, DSHOT600 und normales (25 – 500 Hz) PWM werden automatisch erkannt, native DMA-Unterstützung
– Direct Memory Access –
sorgt für geringe CPU-Last bei neuen Protokollen wie Dshot 600/1200
Hardware optimal vorbereitet für die Nutzung digitaler ESC-Protokolle
Betriebsspannung 6 – 25V
500.000 ERPM maximale Feldgeschwindigkeit (max. 450.000 empfohlen)
Maximaler Dauerstrom 24A, kurzzeitiger Maximalstrom 35A, aktiv begrenzt

(*) Bei der Montage zwischen zwei CF-Platten.

(**) Bei sehr langen LiPo-Stromleitungen (mehr als 20cm) oder zum Glätten des Versorgungsstroms kann ein 100-220µF Low ESR Kondensator

an den LiPo-Strom-Pads angebracht werden.

ACHTUNG! Bei Verwendung von 5S sollte unbedingt ein Elko verwendet werden.

Bitte beachten:

Durch das regenerative Bremsen darf die KISS ESC nur von LiPo-Akkus mit Strom versorgt werden.
Niemals einen bürstenlosen Motor in der Hand halten!
Während der Inbetriebnahme mit Propellern stets ausreichend Abstand zu Personen oder Objekten halten!
Niemals Ihre ESC / Drehzahlregler ohne gültige Signalgeber einschalten (Empfänger oder FC).
Die KISS ESC kann während des Betriebs auf 80 °C erwärmen.
Während des Lötens keine Verbindung zu einer Spannungsquelle am ESC / Drehzahlregler herstellen.
Wenn Sie mit Elektronik hantieren, stellen Sie sicher, dass Sie geerdet sind.
Einige Komponenten auf dem KISS ESC können durch statische Aufladung zerstört werden.