Stand: 26. Juli 2026. Kompakter Schweizer Praxis-Check für Drohnen bis 25 kg. Fokus: DJI, FPV, Selbstbau und vorgefertigte Shopmodelle.
Wählen Sie oben aus, was Sie fliegen möchten. Danach erhalten Sie direkt die Todo-Liste mit Links, Kosten und den wichtigsten Grenzen.
CHF 10Registrierung, wenn Pflicht.
CHF 20Kleine Online-Prüfung.
+ CHF 20Zusatz-Prüfung für nahe Flüge.
ab 250 gHaftpflichtversicherung mit Nachweis.
Was müssen Sie machen?
Ihre Todo-Liste
Bitte Auswahl prüfen.
Bitte Auswahl prüfen.
Die wichtigsten Regeln
Vor jedem Flug
- Drohnenkarte und DABS prüfen.
- Max. 120 m über Grund.
- Direkter Sichtkontakt; FPV nur mit Spotter.
- Bemannte Luftfahrt hat immer Vortritt.
Menschen und Orte
- Keine Menschenansammlungen überfliegen.
- Nahe an Personen nur mit passender Drohne und Abstand.
- Ab 250 g: 5 km um Pisten und aktive CTR besonders prüfen.
- Verbotszonen gelten auch, wenn man die Karte nicht angeschaut hat.
Modell und Kennzeichnung
- CE-Zeichen ist Pflicht, aber keine Drohnenklasse.
- Neue Fertigdrohne ohne Klassenmarkierung: nicht normal offen fliegen.
- Bei Registrierung: nur den ersten Teil der Betreibernummer aufkleben.
- Remote-ID-Suffix nicht auf die Drohne kleben.
Selbstbau / FPV
Privat selbst gebaut heisst wirklich aus Einzelteilen für den eigenen Gebrauch. Ein Fertigbausatz, BNF-, PNP- oder RTF-Modell zählt nicht automatisch als privat selbst gebaut.
Ab 250 g planen Sie normalerweise mit Registrierung, Haftpflicht, kleiner Prüfung und grossem Abstand.
SMV-Modellflug
Für reinen Modellflug kann der SMV-Weg sinnvoll sein. Dafür braucht es SMV-Mitgliedschaft oder die Erklärung zur Einhaltung der SMV-Richtlinien; die Erklärung muss beim Fliegen dabei sein.
Weiter gelten Sichtkontakt, Versicherung ab 250 g, Abstand zu Menschenansammlungen und die Einschränkungen rund um Flugplätze.
Kurzfälle
Innenraum
Innenräume sind kein Luftraum. Die Drohnenregeln gelten dort nicht. Eigentümer, Sicherheit, Personen- und Sachschäden bleiben trotzdem relevant.
Nacht, Automatik, Rennen
Nachtflug nur mit geeigneter Beleuchtung und Sichtkontakt. Automatische Flüge sind erlaubt, wenn jederzeit eingegriffen werden kann; autonome Flüge, FPV-Rennen und Flüge ausser Sicht brauchen Bewilligung.
Zertifikate
Offizielle EASA-Zertifikate gelten auch in der Schweiz. Nicht-EASA-Zertifikate und freiwillige Kurszertifikate gelten nicht. Ablaufende Zertifikate können nur rechtzeitig verlängert werden.
