CHF 49.90
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Spezifikationen:
- Mindestkapazität: 1400mAh
- Konfiguration: 6S1P / 22.2V / 6 Zellen
- Entladerate: 150C
- Nettogewicht(±10g): 222g
- Abmessungen: 78*39*42mm (L x B x H)
- Ladeanschluss: JST-XHR
- Entladeanschluss: XT60
Was wurde verbessert?
- Erster Einsatz der X-Technologie Al Boehmite
- Hochgradig konsistente und kontinuierliche Leistungsabgabe
- Geringerer Leistungsverlust nach Zyklen
- Höhere Entladeplattform
- Stossfestigkeit
Was sagen Tattu Piloten?
- Corey Tapp: Super lange Flugzeiten mit den 6s 1400er Akkus.
- DarKex Killian Rousseau: Der Spannungsabfall ist immer noch sehr gut, etwa 20.5 oder 21V während des Flugs.
- Jake Capobres: Der 1200er ist der beste Akku, den ich geflogen habe. Er hatte wirklich gute Leistung für sein Gewicht. Er hält die Spannung auch sehr konstant.
- Thomas Bitmatta: Es sind ~3% mehr Geschwindigkeit pro Runde! Alles ab 3% ist spürbar ohne Daten, das ist gut!!
- Lukáš Košata: Ich bin wirklich beeindruckt von der Leistung, es gibt fast keinen Spannungseinbruch.
- TERRY ARSCOTT: Wir flogen bei 35 Grad Aussentemperatur und luden draussen, trotzdem gab es keinen Spannungseinbruch. Der grösste Unterschied ist, wie lange die Spannung gehalten wird. Ich spürte keinen Leistungsverlust bis der Akku fast leer war.
- Walter Kirsch: Aus meiner Anzeige in den FPV-Brillen konnte ich erkennen, dass die v5 weniger Spannungsabfall hatte. Nach 3, 5, 10 und sogar 20 vollständigen Zyklen kann ich keinen Unterschied zwischen einem neuen v5 und einem gebrauchten feststellen. Ich habe einen 20-Zyklen-alten gegen einen neuen getestet.




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